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Illustration du métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
StableRecrutement modéré
© World Sikh Organization of Canada / Pexels
Transport & Logistique

Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Aussi appelé : Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée, Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins, Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l'armée

Le Conducteur / La Conductrice super poids lourd de l'armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique des opérations militaires.

Assure le transport de matériel lourd et de troupes sur divers terrains et conditions météorologiques

Opère des véhicules spécialisés tels que des porte-chars et des semi-remorques pour des missions spécifiques

Maintient les véhicules en bon état opérationnel, effectuant des contrôles réguliers et des réparations mineures

Respecte les protocoles de sécurité stricts pour garantir la sécurité des cargaisons et du personnel

Participe à des missions logistiques planifiées et à des déploiements d'urgence en fonction des besoins de l'armée

Collabore avec d'autres membres de l'équipe militaire pour assurer une coordination efficace lors des opérations

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Salaire médian brut/an

29 796 €

≈ 1 862 € net/mois · profil confirmé

Offres publiées

94

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

140

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

60 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME N4111 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

🔍 Analyse

  • Analyser les conditions de circulation et adapter la conduite
  • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • Détecter les dysfonctionnements du véhicule et des équipements

⚙️ Gestion

  • Organiser une livraison
  • Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule
  • Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
  • Assurer le respect des réglementations environnementales

✍️ Communication

  • Communiquer efficacement avec les autres conducteurs sur la route

▸ Autre

  • Conduire un poids lourd
  • Respecter les horaires prévus pour les livraisons
  • Transporter des marchandises
  • Transporter des matériaux
  • Agir rapidement en cas de panne pour minimiser les retards
  • Respecter les consignes de sécurité spécifiques à l'armée
  • Argumenter sur la meilleure route à prendre en cas de débat

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • 🎯Faire preuve de rigueur et de précision
  • ✨Faire preuve de contrôle de soi
  • 🤝Avoir l'esprit d'équipe

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Procédures d'entretien de super poids lourds spécifiques à l'armée
  • Procédures de contrôle aux frontières pour le transport militaire
  • Techniques de manœuvre avec remorque sur terrain difficile
  • Techniques de réparation d'urgence en contexte de combat
  • Caractéristiques du chronotachygraphe
  • Lecture de carte routière
  • Procédures d'urgence et d'évacuation
  • Réglementation du transport de marchandises
  • Règles de sécurité des biens et des personnes
  • Véhicule articulé

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais nécessite l'obtention d'un permis poids lourds C, C1, CE ou C1E complété par la Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO). Il est également nécessaire de suivre la formation militaire initiale.

Autres diplômes reconnus

  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes (habilitation)
  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation classe 1 (habilitation)
  • Permis de conduire catégorie C
  • Certificat complémentaire de spécialisation animer des actions de formation à la conduite en sécurité des véhicules du groupe lourd en circulation et hors circulation
  • Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises
  • Habilitation pour la conduite des véhicules de protection destinés à l'accompagnement des transports exceptionnels
  • Permis de conduire catégorie CE

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

🔀 Métiers proches

Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Agriculture & Agroalimentaire

Conducteur / Conductrice d'engins agricoles

Offres en ce moment

94 offres au total

Liste des 94 dernières offres publiées dans les 443 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

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🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien · pas spécifique au métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Élevéniveau 4/5 · indice de fréquence : 38.8 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

2.585

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien, pas uniquement le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024