
Responsable d'exploitation transport fluvial
Aussi appelé : Responsable sédentaire de navigation fluviale, Responsable d'exploitation transport fluvial marchandises, Responsable d'exploitation transport fluvial, Responsable d'exploitation transport fluvial passagers et 1 autres
Le Responsable d'exploitation transport fluvial assure le bon déroulement des opérations de transport sur les voies fluviales.
Supervise et coordonne les activités de transport fluvial de passagers et de marchandises
Assure la gestion des équipages et la maintenance des bateaux
Optimise les itinéraires et les horaires pour améliorer l'efficacité
Veille au respect des normes de sécurité et environnementales
Développe des stratégies pour augmenter la rentabilité des opérations fluviales
Gère les relations avec les clients et les partenaires commerciaux
Gère les dossiers de transport pour la facturation
Salaire médian brut/an
38 544 €
≈ 2 409 € net/mois · profil confirmé
Offres publiées
4
postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026
En recherche d'emploi
20
personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025
Retour à l'emploi
32 %
retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025
🛠️ Compétences techniques
Référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
🔍 Analyse
- Contrôler le déroulement du chargement et déchargement, la traçabilité des voyages et déterminer les mesures correctives
- Analyser les rapports de navigation pour améliorer les futures opérations
- Contrôler la conformité des données
💡 Conception
- Optimiser les itinéraires pour réduire les coûts et améliorer l'efficacité du transport
⚙️ Gestion
- Organiser des opérations de transport de passagers
- Organiser l'affectation d'une flotte fluviale selon des impératifs d'exploitation
- Organiser le traitement des commandes
- Organiser le transport de marchandises
- Organiser et coordonner le circuit des informations sur le fonctionnement d'une structure
🎯 Pilotage
- Suivre une prestation de transport fluvial à caractère international
- Mettre en œuvre la stratégie commerciale de l'entreprise
✍️ Communication
- Négocier avec les fournisseurs pour l'achat de matériel et de services
▸ Autre
- Constituer un dossier de transport
- Arrêter des modalités d'achat ou de vente de la prestation de transport
- Elaborer une stratégie commerciale
🧩 Qualités professionnelles
Savoir-être — ROME 4.0
- 👑Faire preuve de leadership
- ⚡Faire preuve de réactivité
- 📋Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
📚 Domaines de connaissance
Savoirs théoriques — ROME 4.0
- Réglementation de la navigation fluviale
- Gestion des contrats de transport fluvial
- Gestion des risques en transport fluvial
- Gestion des incidents en transport fluvial
- Réglementation portuaire
- Réglementation du transport de personnes
- Réglementation du transport de matières et produits dangereux
- Règles de sécurité des biens et des personnes
- Sécurité des opérations de chargement et déchargement
- Législation sociale
🎓 Accès à l'emploi
Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
Cet emploi est accessible à partir d’une expérience de navigant ou d’une formation de niveau Bac + 2 à Bac + 3 dans le domaine du transport et de la logistique.
Bac+3 / Bac+4 — Licence / Bachelor
- Licence pro mention management des transports et de la distribution
Bac+2 — BTS / BUT / DUT
- BTS gestion des transports et logistique associée
Autres diplômes reconnus
- Responsable production transport logistique
💡 Pas de diplôme ? La VAEVAE — Validation des Acquis de l'ExpérienceDispositif permettant d'obtenir un diplôme ou titre professionnel (inscrit au RNCP) en faisant reconnaître ses compétences acquises par l'expérience professionnelle, sans suivre de formation. Ouvert à toute personne justifiant d'au moins 1 an d'expérience.Source officielle :Ministère du Travail permet de valider ce métier par l'expérience.
🔀 Métiers proches
Passerelles issues du référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail — utile pour une reconversion
Transport & Logistique— même secteur
Services à la Personne & Social
Installation & Maintenance
Formations en alternance
Certifications disponibles — Catalogue national de l'apprentissage. Les intitulés sont abrégés ; cliquez sur le code RNCP pour voir la fiche complète.
Niveau 5 — BTS / BUT
- ›Diplome D'etudes Universitaires de Sciences et Technologie — Metiers de la Supply Chain et du Transport International DurablesRNCP38660 ↗
Niveau 4 — Bac Pro / BP
- ›BAC Professionnel — Organisation de Transport de MarchandisesRNCP40993 ↗
- ›BAC Professionnel — Conduite et Gestion des Entreprises Maritimes - PecheRNCP40091 ↗
- ›BAC Professionnel — Conduite et Gestion des Entreprises Maritimes - Commerce/plaisance Professionnelle Option YachtRNCP40092 ↗
Offres en ce moment
4 offres au totalListe des 4 dernières offres publiées dans les 28 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31
🦺 Risque d'accident du travail
Secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien · pas spécifique au métier de Responsable d'exploitation transport fluvial
Très faible
< 5
Faible
5–14
Modéré
15–29
Élevé
30–49
Très élevé
≥ 50
Taux de gravité
2.585
journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées
Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien, pas uniquement le métier de Responsable d'exploitation transport fluvial. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.