Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Aussi appelé : Technicien / Technicienne de maintenance des trains, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien du transport ferroviaire, Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire, Technicien / Technicienne de matériel ferroviaire et 1 autres
Le Technicien de maintenance ferroviaire assure l'entretien, la réparation et la surveillance des équipements des trains et autres matériels pour garantir la fiabilité du réseau ferroviaire.
Assure la maintenance préventive et corrective des trains et équipements ferroviaires
Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires
Contrôle la conformité des équipements aux normes de sécurité
Rédige des rapports de maintenance détaillés
Participe à l'amélioration continue des processus de maintenance
Peut participer à l'installation de nouveaux équipements et à leur mise en service, en respectant les normes de sécurité et les spécifications techniques
Offres publiées
158
postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026
En recherche d'emploi
250
personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025
Retour à l'emploi
44 %
retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025
🛠️ Compétences techniques
Référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
⚙️ Gestion
- Planifier les interventions de maintenance selon les priorités
🔍 Analyse
- Vérifier et maintenir l'état de l'équipement
- Identifier les composants et les pièces défectueuses
- Détecter l'origine d'une panne (sur place ou à distance)
- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Vérifier le fonctionnement des équipements de signalisation
🎯 Pilotage
- Réaliser un diagnostic à partir de dysfonctionnements constatés
- Réaliser les réglages de mise au point de l'équipement industriel ou d'exploitation et contrôler son fonctionnement
- Effectuer des inspections de sécurité régulières
▸ Autre
- Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation
- Localiser la panne ou la défaillance par des contrôles, des tests et des mesures
- Changer ou réparer une pièce ou un ensemble défectueux
- Agir rapidement en cas de panne pour minimiser les interruptions
- Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Utiliser des appareils de tests (pression, débit, vibration, ...) et de mesure électrique
🧩 Qualités professionnelles
Savoir-être — ROME 4.0
- 🎯Faire preuve de rigueur et de précision
- 🤝Avoir l'esprit d'équipe
- ✨Etre ouvert aux changements
📚 Domaines de connaissance
Savoirs théoriques — ROME 4.0
- Lecture de dessins techniques
- Automatisme
- Electricité
- Electromécanique
- Electrotechnique
- Mise à jour des connaissances en mécanique
- Formation continue sur les nouvelles technologies
- Données de maintenance
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Gestion des stocks de pièces détachées
🎓 Accès à l'emploi
Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +3 dans les domaines de la maintenance des équipements ou des systèmes industriels.
Une formation complémentaire interne à l'entreprise pourra être mise en place.
Des habilitations électriques ou des Certificats d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) de certains matériels pourront être nécessaires selon les interventions.
Bac+3 / Bac+4 — Licence / Bachelor
- Licence pro mention maintenance des systèmes industriels, de production et d'énergie
Bac+2 — BTS / BUT / DUT
- BTS maintenance des systèmes option A : systèmes de production
Bac — Bac pro / général / techno
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
💡 Pas de diplôme ? La VAEVAE — Validation des Acquis de l'ExpérienceDispositif permettant d'obtenir un diplôme ou titre professionnel (inscrit au RNCP) en faisant reconnaître ses compétences acquises par l'expérience professionnelle, sans suivre de formation. Ouvert à toute personne justifiant d'au moins 1 an d'expérience.Source officielle :Ministère du Travail permet de valider ce métier par l'expérience.
🔀 Métiers proches
Passerelles issues du référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail — utile pour une reconversion
Installation & Maintenance— même secteur
Services à la Personne & Social
Offres en ce moment
158 offres au totalListe des 100 dernières offres publiées dans les 94 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31
- CDI
Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H) - CDI - TOURS
Tours - CDI
Mainteneur conducteur des trains Intercités, Clermont Ferrand
Clermont - CDI
Technicien Essais Ferroviaire (H/F)
Reichshoffen - Intérim 18M
MONTEUR FERROVIAIRE (F/H) (H/F)
Annecy - Intérim 1M
Mécanicien Ferroviaire (H/F)
Belfort - CDI
Contrôleur Qualité Ferroviaire (H/F)
Dunkerque - CDI
Technicien/Technicienne supérieur(e) de la voie ferrée (H/F)
Lille - CDI
Technicien de maintenance (électrotechnicien) Ferroviaire (H/F)
Venissieux - Intérim 12M
Monteur mécanicien H/F
Calais - CDI
Agente / Agent de Maintenance Tramway (H/F)
Montpellier
🦺 Risque d'accident du travail
Secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques · pas spécifique au métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Très faible
< 5
Faible
5–14
Modéré
15–29
Élevé
30–49
Très élevé
≥ 50
Taux de gravité
1.431
journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées
Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques, pas uniquement le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.