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Illustration du métier de Agent / Agente de piste
StableMétier en tension
© Beyzaa Yurtkuran / Pexels
Transport & Logistique

Agent / Agente de piste

Aussi appelé : Agent / Agente de handling, Agent / Agente de piste aéroportuaire, Chef / Cheffe d'équipe agents de piste aéroportuaire, Tractiste avion et 11 autres

Réalise le chargement/déchargement (bagages, fret, ...), l'avitaillement (énergie, air, eau) et l'assistance au déplacement des aéronefs sur les aires de circulation (réception/départ avions), selon les règles de sécurité et de sûreté aéroportuaires et les impératifs de service (coût, délais, qualité).

Peut manoeuvrer des engins particuliers (push, passerelles, véhicules légers, ...) sur les pistes d'aéroport.

Peut animer une équipe de piste.

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Salaire médian brut/an

25 260 €

≈ 1 579 € net/mois · profil confirmé

Offres publiées

157

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

4 910

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

52 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME N2203 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

🎯 Pilotage

  • Appliquer les principes du bio-nettoyage
  • Appliquer les recommandations de dosage des différents produits d'entretien
  • Mettre en oeuvre différentes techniques manuelles d'entretien des sols (balayage, aspiration des sols, shampoing…)
  • Mettre en place et retirer des moyens d'accès à l'avion (manipulés à la main ou autotractés)
  • Mettre en place et retirer des tapis bagage (convoyeur à bande) / sur les avions vrac
  • Mettre en oeuvre la communication gestuelle piste-avion
  • Réaliser les opérations de vidange des eaux et toilettes des avions
  • Mettre en place et retirer des câbles d'alimentation

💡 Conception

  • Définir le mode de nettoyage en fonction des salissures et des supports

🔍 Analyse

  • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité

▸ Autre

  • Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement
  • Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
  • Entretenir un équipement, une machine, une installation
  • Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • 🤝Avoir l'esprit d'équipe
  • 🎯Faire preuve de rigueur et de précision
  • ✨Etre ouvert aux changements

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Gestes et postures de manutention
  • Manutention aéroportuaire
  • Radiocommunication aéronautique
  • Gestuelle de communication avec le personnel de piste
  • Assistance au stationnement des aéronefs et au guidage du pilote (départ au casque)
  • Organisation et fonctionnement de site aéroportuaire
  • Procédures d'avitaillement carburant
  • Procédures de vérification du chargement
  • Règles de branchement/débranchement des équipements
  • Règles de circulation sur piste aéroportuaire

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Ce métier est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle.

Un CAP/BEP ou des formations en transport aérien (assistant de piste, assistant avion, ...) peu(ven)t en faciliter l'accès.

Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite en Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être demandé(s).

Des permis/habilitations spécifiques sont requis pour la circulation sur les pistes et le maniement de matériel ou d'équipements particuliers (rampe mobile, élévateur à fourche, ...).

Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.

La pratique de l'anglais (vocabulaire technique) est exigée pour le guidage des aéronefs sur les pistes.

Autres diplômes reconnus

  • Chariots à mât rétractable (CACES R 489-5) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots à poste de conduite élevable (hauteur plancher > 1,20 m) (CACES R 489-6) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots élévateurs à mât rétractable (CACES R 389-5)
  • Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 kg (CACES R 389-3)
  • Chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 kg (CACES R 389-4)
  • Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes) (CACES R 489-3) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) (CACES R 489-4) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots porteurs (capacité de charge < ou = à 2 tonnes) (CACES R 489-2A) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots tracteurs (capacité de traction < ou = à 25 tonnes) (CACES R 489-2B) - Depuis le 01/01/2020
  • Chariots tracteurs et à plateau porteur de capacité inférieure à 6 000 kg (CACES R 389-2)
  • Conduite des chariots hors production des chariots à conducteur porté de toutes les catégories (CACES R 489-7) - Depuis le 01/01/2020
  • Déplacement, chargement, transfert de chariots sans activité de production (CACES R 389-6)
  • Gerbeurs à conducteur accompagnant (CACES R 485) - Depuis le 01/01/2020
  • Gerbeurs à conducteur accompagnant (h > 2,50 m) (CACES R 485-2) - Depuis le 01/01/2020
  • Gerbeurs à conducteur accompagnant (1,20 m < h < ou = à 2,50 m) (CACES R 485-1) - Depuis le 01/01/2020
  • Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1.20 m) (CACES R 489-1B - Depuis le 01/01/2020
  • Transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (CACES R 389-1)
  • Transpalettes et préparateurs sans élévation du poste de conduite (h < ou = à 1,20 m) (CACES R 489-1A) - Depuis le 01/01/2020

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

🔀 Métiers proches

Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Santé & Médico-social

Brancardier / Brancardière

Offres en ce moment

157 offres au total

Liste des 100 dernières offres publiées dans les 30 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

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🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien · pas spécifique au métier de Agent / Agente de piste

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Élevéniveau 4/5 · indice de fréquence : 38.8 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

2.585

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien, pas uniquement le métier de Agent / Agente de piste. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024