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Illustration du métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
StableMétier en tension
© Paer Svensson / Pexels
Transport & Logistique

Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Aussi appelé : Opérateur / Opératrice de systèmes de communication, Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne, Expert / Experte du contrôle de la circulation aérienne, Opérateur / Opératrice radar et 13 autres

Le contrôleur de la circulation et de la défense aérienne assure la sécurité et l'efficacité de la circulation aérienne depuis une entité de contrôle.

Assurer les services de la circulation aérienne aux aéronefs militaires depuis leur décollage jusqu'à l'atterrissage

Mettre en œuvre les systèmes de radionavigation et radars

Etre en capacité de détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien

Développer une condition physique et mentale suffisante à l’exercice de son métier

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Offres publiées

21

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

20

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

40 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME N2208 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

🎯 Pilotage

  • Mettre en œuvre les systèmes de radionavigation et radars
  • Réaliser le contrôle aérien
  • Mettre en œuvre le repérage et le vol dans l’espace aérien
  • Appliquer la réglementation aéronautique et de sécurité aérienne

⚙️ Gestion

  • Gérer les systèmes de contrôle et de surveillance aériens
  • Gérer des informations aéronautiques
  • Assurer le service d’alerte et d’assistance en vol aux profits des aéronefs en CAM ou en CAG
  • Gérer les situations d’urgence, dangereuses et les pannes d’équipement

🔍 Analyse

  • Détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien
  • Contrôler le respect des procédures d’engagement

✍️ Communication

  • Communiquer par des moyens radio
  • Communiquer efficacement avec les opérateurs de surveillance aérienne

Autre

  • Traiter la messagerie opérationnelle
  • Garantir un haut niveau de sécurité dans la gestion du trafic aérien
  • Apprécier les capacités des aéronefs

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • Faire preuve de sens des responsabilités
  • Faire preuve de réactivité
  • Faire preuve de contrôle de soi
  • 🤝Avoir l'esprit d'équipe

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Coordination avec d'autres contrôleurs
  • Techniques de navigation aérienne
  • Gestion du stress
  • Procédures de gestion de trafic aérien militaire
  • Gestion des urgences et des crises
  • Techniques de planification
  • Capacité d'adaptation
  • Directives, principes et techniques de contrôle de la sécurité aérienne
  • Règles de contrôle aérien (d'approche, en route, au sol)
  • Gestion des situations d'urgence aérienne

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Ce métier s’exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale avec un diplôme d'Ingénieur de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales.

Ce métier nécessite des examens médicaux et des tests de sélection rigoureux pour être admis dans les programmes de formation en contrôle de la circulation aérienne militaire.

Autres diplômes reconnus

  • Ingénieur diplômé de l'école de l'air et de l'espace

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

🔀 Métiers proches

Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Offres en ce moment

21 offres au total

Liste des 21 dernières offres publiées dans les 98 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

Trier :

🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien · pas spécifique au métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Élevéniveau 4/5 · indice de fréquence : 38.8 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

2.585

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien, pas uniquement le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024