Ingénieur / Ingénieure en informatique embarquée
Aussi appelé : Ingénieur / Ingénieure en informatique embarquée, Architecte systèmes embarqués
L'Ingénieur en informatique embarquée développe et optimise des solutions technologiques intégrées.
Conçoit et développe des systèmes informatiques embarqués pour diverses applications industrielles des secteurs aérospatial, télécommunication, médical et automobile
Optimise les performances des systèmes en fonction des contraintes matérielles et logicielles
Assure la compatibilité et l'intégration des nouveaux systèmes avec les architectures existantes
Réalise des tests et des validations pour garantir la fiabilité des systèmes et vérifier leur compatibilité
Collabore avec des équipes multidisciplinaires pour répondre aux exigences spécifiques des projets
Maintient une veille technologique pour intégrer les innovations pertinentes dans les projets
Offres publiées
31
postes ouverts sur France Travail · 22 juillet 2026
En recherche d'emploi
380
personnes cherchant un poste dans ce métier · T2 2025
Retour à l'emploi
50 %
retrouvent un emploi dans le trimestre · T2 2025
🛠️ Compétences techniques
Référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
💡 Conception
- Concevoir des architectures de systèmes embarqués
- Développer des logiciels pour systèmes embarqués
- Optimiser les performances des systèmes IA embarqués
- Concevoir des architectures de systèmes embarqués pour l'IA
- Optimiser l'interface utilisateur des systèmes
🎯 Pilotage
- Réaliser des études de faisabilité pour nouveaux projets embarqués
- Mettre en place des protocoles de sécurité pour systèmes embarqués
⚙️ Gestion
- Assurer la compatibilité des systèmes embarqués avec différents matériels
- Superviser des équipes de développement de systèmes embarqués
🔍 Analyse
- Contrôler la conformité de fonctionnement des dispositifs embarqués
- Analyser les besoins clients pour des solutions embarquées
▸ Autre
- Mettre à jour les logiciels des systèmes embarqués
- Valider le choix d'une architecture matérielle ou logicielle
- Tester et valider des systèmes embarqués
- Configurer des systèmes électroniques embarqués
🧩 Qualités professionnelles
Savoir-être — ROME 4.0
- ✨Etre force de proposition
- 🤝Avoir l'esprit d'équipe
- 📋Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
📚 Domaines de connaissance
Savoirs théoriques — ROME 4.0
- Développement de logiciels embarqués
- Gestion des versions de logiciels embarqués
- Analyse des besoins clients pour systèmes embarqués
- Sécurité des systèmes embarqués
- Débogage de systèmes embarqués
- Conception assistée par ordinateur (CAO) pour circuits
- Connaissance des bus de communication (CAN, SPI, I2C)
- Connaissance des microcontrôleurs
- Optimisation de la performance des systèmes
- Surveillance et diagnostic réseau
🎓 Accès à l'emploi
Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
Cet emploi est accessible avec un Bac + 5 Master ou un Diplôme d'ingénieur informatique, électronique, systèmes embarqués. Une certification spécialisée en sécurité et systèmes embarqués serait un plus.
Bac+5 — Master / Grandes écoles
- Ingénieur diplômé de l'école polytechnique universitaire de l'université Côte d'Azur spécialité électronique et systèmes embarqués
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure des mines de Saint-Etienne de l'institut Mines-Télécom spécialité systèmes électroniques embarqués
- Ingénieur diplômé du CESI spécialité systèmes électriques et électroniques embarqués
- Ingénieur diplômé de l'institut des sciences et techniques des Yvelines de l'université de Versailles-Saint-Quentin en Yvelines spécialité systèmes électroniques embarqués
- Ingénieur diplômé de l'école d'ingénieurs Denis-Diderot de l'université Paris Cité spécialité systèmes informatiques embarqués
- Ingénieur diplômé de l'école polytechnique universitaire de l'université de Lille spécialité systèmes embarqués et génie électrique
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées Bretagne spécialité systèmes embarqués
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure d'électronique, informatique, télécommunications, mathématique et mécanique de Bordeaux de l'institut polytechnique de Bordeaux spécialité systèmes électroniques embarqués
💡 Pas de diplôme ? La VAEVAE — Validation des Acquis de l'ExpérienceDispositif permettant d'obtenir un diplôme ou titre professionnel (inscrit au RNCP) en faisant reconnaître ses compétences acquises par l'expérience professionnelle, sans suivre de formation. Ouvert à toute personne justifiant d'au moins 1 an d'expérience.Source officielle :Ministère du Travail permet de valider ce métier par l'expérience.
🔀 Métiers proches
Passerelles issues du référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail — utile pour une reconversion
Gestion, Finance & RH— même secteur
Offres en ce moment
31 offres au totalListe des 31 dernières offres publiées dans les 264 derniers jours · ingéré le 22 juillet 2026 à 20h47
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Haute
🦺 Risque d'accident du travail
Secteur Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, de contrôle et d'analyses techniques / Recherche-développement scientifique · pas spécifique au métier de Ingénieur / Ingénieure en informatique embarquée
Très faible
< 5
Faible
5–14
Modéré
15–29
Élevé
30–49
Très élevé
≥ 50
Taux de gravité
0.278
journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées
Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, de contrôle et d'analyses techniques / Recherche-développement scientifique, pas uniquement le métier de Ingénieur / Ingénieure en informatique embarquée. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.