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Illustration du métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics
StableMétier en tension
© cottonbro studio / Pexels
Installation & Maintenance

Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics

Aussi appelé : Technicien / Technicienne de maintenance du BTP, Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice d'engins du BTP, Technicien / Technicienne de maintenance en matériel BTP, Mécanicien / Mécanicienne d'atelier et de chantier en matériels de Bâtiments et de Travaux Publics -BTP- et 5 autres

Le mécanicien d’engins de chantier et de travaux publics entretient et répare les engins et les machines utilisés sur les chantiers : pelles hydrauliques, bouteurs, niveleuses, chargeuses, compacteurs, finisseurs, etc.

Monte et démonte toutes les machines grâce à sa parfaite connaissance de leur fonctionnement

Effectue les interventions de maintenance préventive en atelier

Réalise un diagnostic des pannes et effectue les opérations de maintenance curative sur chantier

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Salaire médian brut/an

27 456 €

≈ 1 716 € net/mois · profil confirmé

Offres publiées

1 064

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

840

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

43 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME I1616 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

🎯 Pilotage

  • Réaliser les essais et mesures permettant de localiser les dysfonctionnements
  • Effectuer les réglages sur les machines et équipements dans un objectif de performance énergétique et environnementale de l'équipement
  • Réaliser l'entretien périodique des machines et équipements selon les préconisations du constructeur
  • Réaliser un dépannage sur site (terrain agricole, route, ...) ou le remorquage d'un engin (engin de chantier, machine agricole, ...)
  • Procéder aux actions de consignation nécessaires et aménager son poste de travail pour intervenir en sécurité

🔍 Analyse

  • Contrôler le bon fonctionnement du matériel et des engins réparés avant mise ou remise à disposition afin de garantir la qualité de l'intervention réalisée
  • Analyser les informations relatives au déroulement de l'intervention en tenant compte des plans d'exécution et des schémas d'installation

⚙️ Gestion

  • Exploiter les données en provenance des capteurs des engins pour détecter d'éventuels dysfonctionnements

Autre

  • Repérer la cause de la panne ou du dysfonctionnement et identifier les interventions techniques à réaliser, les pièces et éléments à remplacer
  • Réparer des composants mécaniques défectueux
  • Ecouter et questionner les conducteurs et les pilotes d'engins afin d'identifier les anomalies perçues
  • Interpréter les informations communiquées par les outils de diagnostic en utilisant les outils digitaux à disposition
  • Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes lors des interventions sur chantier
  • Savoir expliquer une panne et se faire assister à distance (par un expert ou le constructeur)
  • Tenir à jour le carnet d'entretien en remplissant les fiches d'intervention journalières et les fiches de suivi de pièces (pour alimenter la gestion de stocks)

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • 🧭Faire preuve d'autonomie
  • 🎯Faire preuve de rigueur et de précision
  • 📋Organiser son travail selon les priorités et les objectifs

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Circuits hydrauliques
  • Connexion électrique
  • Utilisation de logiciels de diagnostic automobile
  • Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
  • Gestion des stocks de pièces détachées
  • Pneumatique
  • Technologie des équipements électriques
  • Technologie des équipements électroniques
  • Principe de fonctionnement d'un moteur diesel
  • Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Cet emploi est accessible avec un CAP, un Bac professionnel ou un BTS. Il existe également un titre professionnel.

Bac+2 BTS / BUT / DUT

  • BTS maintenance des matériels de construction et de manutention

Bac Bac pro / général / techno

  • Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention

CAP / BEP Formation professionnelle courte

  • CAP maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention

Autres diplômes reconnus

  • Titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
  • Titre professionnel technicien de maintenance d'engins et de matériels de chantier et de manutention

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

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Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Offres en ce moment

1 064 offres au total

Liste des 100 dernières offres publiées dans les 8 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

Trier :

🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques · pas spécifique au métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Modéréniveau 3/5 · indice de fréquence : 27.5 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

1.431

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques, pas uniquement le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024