
Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers
Aussi appelé : Mécanicien réparateur / Mécanicienne réparatrice poids lourds, Monteur / Monteuse hydraulique, Diéséliste, Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers et 7 autres
Le mécanicien de véhicules de transport routier réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de véhicules utilitaires et industriels (thermiques, électriques et hybrides).
Réaliser la maintenance et la pose des organes d’équipements et accessoires,
Réaliser le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques,
Réaliser l’entretien courant et périodique des véhicules utilitaires et industriels.
Mets en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques.
Travaille dans le respect des règles d’hygiène, de sécurité et de l’environnement.
Salaire médian brut/an
27 456 €
≈ 1 716 € net/mois · profil confirmé
Offres publiées
2 333
postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026
En recherche d'emploi
1 810
personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025
Retour à l'emploi
44 %
retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025
🛠️ Compétences techniques
Référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
🔍 Analyse
- Contrôler la conformité technique d'un véhicule
- Contrôler visuellement les éléments de charge d'un véhicule électrique et/ou hybride
- Contrôler l'état de charge et de vieillissement d'une batterie de traction d'un véhicule
- Contrôler l’état d’une batterie de servitude (<60 volts cc)
⚙️ Gestion
- Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
🎯 Pilotage
- Réaliser les opérations d'entretien des pneumatiques, suspensions, trains roulants, essieux, roues
- Réaliser les opérations d'entretien des circuits d'allumage, air, carburant, échappement du moteur
- Réaliser les opérations d'entretien des éléments électriques, de sécurité, de confort d'un véhicule
- Réaliser les opérations d'entretien du système de freinage hydraulique ou à air comprimé
- Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, boite de transfert, pont)
- Réaliser les opérations d'entretien sur le système de production et de gestion de l'air comprimé
▸ Autre
- Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
- Utiliser des outils de diagnostic spécifiques
- Remplacer et réparer les pneumatiques
- Remplacer une batterie de démarrage et de servitude (<60 volts cc)
🧩 Qualités professionnelles
Savoir-être — ROME 4.0
- 🤝Avoir l'esprit d'équipe
- 🎯Faire preuve de rigueur et de précision
- 📋Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
📚 Domaines de connaissance
Savoirs théoriques — ROME 4.0
- Fonctionnement des circuits d'injection diesel
- Principe de fonctionnement des circuits d'allumage
- Fonctionnement du circuit d'air
- Principe de combustion du moteur diesel
- Principe de fonctionnement des circuits de carburant haute pression
- Principe de fonctionnement des systèmes de dépollution
- Principe de fonctionnement des systèmes de suralimentation essence et diesel
- Principe de fonctionnement du circuit de lubrification d'un moteur
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Angles de géométrie
🎓 Accès à l'emploi
Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail
Pour devenir mécanicien de véhicules de transport routier, plusieurs parcours sont possibles, du CAP au Bac Pro.
Un Certificat de Qualification professionnelle peut également permettre l'accès à l'emploi.
Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d’habilitation BOL/BCL/B2VL/BCL et B2XL opération batterie.
Bac+5 — Master / Grandes écoles
- Titre professionnel technicien froid embarqué routier
Bac+2 — BTS / BUT / DUT
- BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier
Bac — Bac pro / général / techno
- Bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier
CAP / BEP — Formation professionnelle courte
- CAP maintenance des véhicules option véhicules de transport routier
Autres diplômes reconnus
- CQP mécanicien véhicules utilitaires et industriels
- Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5
- Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL
- Habilitation électrique B2XL opération batterie
- Titre professionnel mécanicien réparateur de véhicules industriels
💡 Pas de diplôme ? La VAEVAE — Validation des Acquis de l'ExpérienceDispositif permettant d'obtenir un diplôme ou titre professionnel (inscrit au RNCP) en faisant reconnaître ses compétences acquises par l'expérience professionnelle, sans suivre de formation. Ouvert à toute personne justifiant d'au moins 1 an d'expérience.Source officielle :Ministère du Travail permet de valider ce métier par l'expérience.
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Passerelles issues du référentiel ROME 4.0ROME 4.0Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois. Référentiel officiel de France Travail qui recense et décrit environ 11 000 appellations de métiers, regroupées en 531 fiches. La version 4.0 (2022) intègre les compétences transversales et les métiers émergents.Source officielle :France Travail — utile pour une reconversion
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2 333 offres au totalListe des 100 dernières offres publiées dans les 3 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31
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Vinay
🦺 Risque d'accident du travail
Secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques · pas spécifique au métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers
Très faible
< 5
Faible
5–14
Modéré
15–29
Élevé
30–49
Très élevé
≥ 50
Taux de gravité
1.431
journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées
Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques, pas uniquement le métier de Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.