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Illustration du métier de Courtier / Courtière affrètement maritime
StableMétier en forte demande
© Jan van der Wolf / Pexels
Transport & Logistique

Courtier / Courtière affrètement maritime

Aussi appelé : Courtier / Courtière affrètement maritime, Négociateur / Négociatrice affrètement

Le Courtier en affrètement maritime, un professionnel clé dans la négociation et l'organisation du transport maritime de marchandises.

Négocie les contrats d'affrètement pour le transport maritime de marchandises

Optimise les coûts et les itinéraires de transport pour ses clients

Assure la liaison entre les armateurs et les affréteurs pour faciliter les opérations

Veille au respect des réglementations maritimes internationales

Analyse le marché pour proposer les meilleures solutions d'affrètement

Peut conseiller sur l'assurance et la gestion des risques liés au transport maritime

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Salaire médian brut/an

38 544 €

≈ 2 409 € net/mois · profil confirmé

Offres publiées

4

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

20

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

30 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME N1206 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

⚙️ Gestion

  • Assurer un service après-vente
  • Gérer des réclamations et litiges
  • Assurer le respect des normes environnementales

🎯 Pilotage

  • Mettre en oeuvre des actions commerciales et promotionnelles
  • Suivre les tendances du marché du transport maritime
  • Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
  • Réaliser des recherches de fret et de transport

✍️ Communication

  • Négocier avec les prestataires externes
  • Négocier des conditions de paiement avec les fournisseurs

💡 Conception

  • Développer et gérer des relations ou partenariats

🔍 Analyse

  • Analyser les besoins de transport maritime

Autre

  • Arrêter des modalités d'achat ou de vente de la prestation de transport
  • Promouvoir les services d'affrètement auprès de nouveaux clients
  • Elaborer des tableaux de bord
  • Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • Faire preuve de réactivité
  • 📋Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
  • Etre ouvert aux changements

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Analyse financière pour l'affrètement maritime
  • Caractéristiques du trafic maritime (lignes, cabotage, ...)
  • Couvertures d'assurances marchandises
  • Connaissance des ports maritimes internationaux
  • Gestion des contrats d'affrètement
  • Droit commercial
  • Droit maritime
  • Réglementation des douanes
  • Réglementation du transport de matières et produits dangereux
  • Techniques de communication professionnelle

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Cet emploi est accessible avec un BTS en Transport et Logistique ou une Licence en Logistique et Transport Maritime, respectivement de niveau Bac+2 et Bac+3 (CEC 5/6).

Bac+3 / Bac+4 Licence / Bachelor

  • Licence pro mention logistique et pilotage des flux
  • Licence pro mention logistique et systèmes d'information
  • Licence pro mention logistique et transports internationaux
  • Licence pro mention management des processus logistiques
  • Licence pro mention métiers de l'industrie : logistique industrielle

Bac+2 BTS / BUT / DUT

  • BTS gestion des transports et logistique associée

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

🔀 Métiers proches

Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Offres en ce moment

4 offres au total

Liste des 4 dernières offres publiées dans les 490 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

Trier :

🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien · pas spécifique au métier de Courtier / Courtière affrètement maritime

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Élevéniveau 4/5 · indice de fréquence : 38.8 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

2.585

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Transports et entreposage / Activités de services administratifs et de soutien, pas uniquement le métier de Courtier / Courtière affrètement maritime. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024