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Illustration du métier de Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier
StableMétier en tension
© Sergey Meshkov / Pexels
Installation & Maintenance

Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier

Aussi appelé : Electricien / Electricienne d'entretien poids lourds, Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier, Electricien / Electricienne poids lourds

Le Technicien Expert Après-Vente de véhicules de transport routiere est le référent technique pour l’ensemble des acteurs de l’après-vente automobile, à l’atelier et en réception client.

Intervient sur tout type de véhicules utilitaires et industriels, y compris sur les véhicules disposant des dernières technologies (tous systèmes gaz, électriques)

Assure le diagnostic et la remise en conformité d’un ensemble de systèmes

Intervient notamment sur les pannes complexes des moteurs thermiques (diesel, gaz et carburants alternatifs), des systèmes d’injection, de suralimentation et de dépollution, des systèmes multiplexés, des systèmes de confort, de sécurité et de liaison au sol, des systèmes mécaniques (les chaines cinématiques, le freinage, les suspensions…), des éléments constitutifs de la chaîne de traction d’un VE/VH, des organes d’équipement des véhicules utilitaires et industriels

Apporte son appui au conseiller client après-vente pour apporter son expertise technique

Met en place des séquences de formations techniques auprès des collaborateurs de l’atelier

📋 Source : ROME 4.0💶 Salaires : DARES

Offres publiées

23

postes ouverts sur France Travail · 22 avril 2026

En recherche d'emploi

10

personnes cherchant un poste dans ce métier · T1 2025

Retour à l'emploi

22 %

retrouvent un emploi dans le trimestre · T1 2025

Données nationales, code ROME I1622 — Salaire : brut annuel médian (DARES) · Offres : France Travail · Recherche d'emploi & retour à l'emploi : France Travail Stats

🛠️ Compétences techniques

Référentiel ROME 4.0

🎯 Pilotage

  • Réaliser la maintenance périodique des équipements et accessoires des véhicules de transport routier
  • Réaliser la programmation et le paramétrage des équipements et accessoires des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise de la batterie de servitude des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité de l'électronique de puissance de la chaîne de traction des véhicules électriques du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des boites de vitesses robotisées des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des éléments de recharge de la chaîne de traction des véhicules électriques du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des équipements et accessoires des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs et les circuits associés thermiques des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes à gestion électronique et multiplexés des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes d'aide à la conduite (adas) des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de dépollution d'un moteur diesel des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de dépollution d'un moteur gaz des véhicules du transport routier
  • Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de direction des véhicules du transport routier

🔍 Analyse

  • Contrôler et remettre en conformité les systèmes pyrotechniques des véhicules de transport routier

Autre

  • Déposer et Poser des équipements et accessoires des véhicules industriels

🧩 Qualités professionnelles

Savoir-être — ROME 4.0

  • Faire preuve de persévérance
  • Etre force de proposition
  • 🤝Avoir l'esprit d'équipe

📚 Domaines de connaissance

Savoirs théoriques — ROME 4.0

  • Lecture de schémas techniques
  • Principes de fonctionnement d'un moteur
  • Maîtrise des outils de diagnostic spécifiques à certaines marques
  • Systèmes hydrauliques et électriques
  • Technologie des équipements électriques
  • Technologie des équipements électroniques
  • Architectures de montages des trains avant et arrière
  • Caractéristiques des batteries (plomb, nickel / cadmium, lithium, ion, etc)
  • Caractéristiques des carburants et biocarburants
  • Caractéristiques et fonctionnement des systèmes pyrotechniques des véhicules

🎓 Accès à l'emploi

Diplômes reconnus — référentiel ROME 4.0

Cet emploi est accessible avec un Bac pro. Un Titre à finalité professionnelle (TFP) permet également d'accéder à l'emploi. Des habilitations sont nécessaires à l'accès à l'emploi telles que l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ainsi qu'un titre d’habilitation électrique B0L/BCL/B2VL et B2XL opération batterie.

Bac+2 BTS / BUT / DUT

  • BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier

Bac Bac pro / général / techno

  • Bac pro maintenance des véhicules option B véhicules de transport routier

Autres diplômes reconnus

  • Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels
  • Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5
  • Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL
  • Habilitation électrique B2XL opération batterie

💡 Pas de diplôme ? La VAE permet de valider ce métier par l'expérience.

🔀 Métiers proches

Passerelles issues du référentiel ROME 4.0 — utile pour une reconversion

Offres en ce moment

23 offres au total

Liste des 23 dernières offres publiées dans les 93 derniers jours · ingéré le 22 avril 2026 à 20h31

Trier :

🦺 Risque d'accident du travail

Secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques · pas spécifique au métier de Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier

Très faible

< 5

Faible

5–14

Modéré

15–29

Élevé

30–49

Très élevé

≥ 50

Modéréniveau 3/5 · indice de fréquence : 27.5 AT pour 1 000 salariés(moyenne nationale ≈ 22)

Taux de gravité

1.431

journées d'arrêt pour 1 000 heures travaillées

⚠️

Ces chiffres concernent l'ensemble du secteur Métallurgie et fabrication de produits métalliques à l'exception des machines et des équipements / Fabrication d'équipements électriques, pas uniquement le métier de Technicien expert / Technicienne experte après-vente de véhicules de transport routier. Le risque réel dépend du poste, de l'entreprise et des équipements.

Source : Assurance Maladie — sinistralité AT/MP 2024